분말 야금 베어링은 금속 분말과 기타 마찰 방지 재료 분말을 압축 성형, 소결, 형상 가공한 후 오일을 함침하여 제작합니다. 다공성 구조를 가지고 있습니다. 뜨거운 오일에 담그면 기공이 윤활유로 채워집니다. 작동 중에는 저널의 회전으로 인한 흡입 작용과 마찰열로 금속과 오일이 가열되고 팽창하면서 오일이 기공 밖으로 밀려나오며, 이후 마찰면에서 윤활 작용을 합니다. 베어링이 냉각되면 오일은 다시 기공으로 흡입됩니다.

분말 야금 베어링이란?


분말 야금 베어링은 장기간 윤활유를 보충할 필요가 없습니다.
분말 야금 베어링의 기공률이 높을수록 더 많은 오일을 저장할 수 있지만, 기공이 많을수록 강도는 낮아집니다.
이 유형의 베어링은 혼합 윤활 상태에서 작동하는 경우가 많으며, 때로는 유막 윤활을 형성하기도 합니다. 윤활유를 보충하기 어렵거나 하중이 가볍고 속도가 낮은 상황에 자주 사용됩니다. 작동 조건에 따라 오일 함유량이 다른 분말 야금 베어링을 선택합니다.

오일 함유량이 높으면 윤활유를 보충하지 않고 저하중에서 사용할 수 있으며, 오일 함유량이 낮으면 고하중 및 고속 조건에서 사용할 수 있습니다. 흑연이 함유된 분말 야금 베어링은 흑연 자체에 윤활성이 있으므로 베어링의 안전성을 향상시킬 수 있지만, 강도가 낮다는 단점이 있습니다. 부식이 없는 경우에는 저렴하면서 강도가 높은 철계 분말 야금 베어링을 고려할 수 있으나, 상대 저널의 경도는 적절히 높여야 합니다.

분말 야금 베어링이란?


특징
분말 야금 오일 함유 베어링(오일 함유 베어링)은 기공에 윤활유가 함침된 다공성 합금 제품입니다. 축이 회전하면 축과 오일 함유 베어링 사이의 마찰로 인해 오일 함유 베어링의 온도가 상승하고 펌핑 작용이 발생합니다. 윤활유는 오일 함유 베어링의 내경 또는 외경 마찰면으로 스며나오며, 축이 회전을 멈추면 윤활유가 다시 오일 함유 베어링으로 흘러 들어갑니다. 따라서 윤활유 소모량이 매우 적고, 외부에서 윤활유를 공급하지 않아도 장기간 사용할 수 있습니다. 오일 공급이 어렵고 윤활유로 인한 오염을 방지해야 하는 환경에 매우 적합합니다.

분말 야금 베어링이란?


오일 함유 베어링은 모터 산업, 자동차 및 오토바이 산업, 가전 산업, 디지털 제품, 사무기기, 전동 공구, 섬유 기계, 포장 기계 등 다양한 기계 장비에 널리 사용됩니다.

분말 야금 오일 함유 베어링은 일반적으로 원료 분말을 압축 성형, 소결, 형상 가공, 오일 함침 등의 공정을 거쳐 제작합니다. 대부분의 기계는 자동화 수준이 높습니다. 일일 생산량이 비교적 많고 대부분의 제품을 한 번에 성형할 수 있으므로, 생산 배치가 클수록 유리합니다. 금형을 적게 사용하면 수십만 개를 생산할 수 있고, 금형을 많이 사용하면 백만 개 이상도 생산할 수 있습니다. 그러나 금형 비용이 비교적 높기 때문에 소량 생산은 쉽지 않으며, 금형 교체에도 시간이 오래 걸립니다.

분말 야금 오일 함유 베어링은 일반적으로 한 번에 성형할 수 있어 기본적으로 절삭 가공이 필요하지 않습니다. 가공보다 비용 부담이 적고 재료 낭비도 적으므로 가격이 비교적 저렴합니다. 또한 에너지 절약을 장려하는 국가 정책에도 부합하므로, 시대에 뒤처지지 않을 기술로 여겨집니다.

분말 야금 오일 함유 베어링의 모재는 진공 함침을 통해 윤활유로 채워져 있으며, 작동 중 온도 상승과 펌핑 작용으로 내부의 윤활유가 작동면으로 스며나옵니다. 따라서 추가로 윤활유를 공급하지 않는 환경에서도 사용할 수 있습니다.

철, 청동, 고합금강, 심지어 세라믹을 모재로 사용하는 것 외에도, 현대의 분말 야금 베어링 재료에는 다양한 금속 화합물, 흑연, 플라스틱 및 기타 비금속 재료가 윤활 성분으로 사용됩니다.

분말 야금 베어링이란?


분말 야금 베어링 관련 표준은 다음과 같습니다.
(1) ISO 492-1:2006은 베어링의 반경 방향 및 축 방향 하중과 회전 속도의 계산 방법을 규정하고, 베어링의 반경 방향 및 축 방향 공차, 회전 정밀도, 표면 거칠기, 외관 결함, 재료 및 경도에 대한 요구 사항을 제시합니다.
(2) ISO 492-2:2006은 베어링 부품의 시험 방법과 성능 요구 사항을 규정하며, 반경 방향 및 축 방향 시험, 회전 정밀도 시험, 회전 토크 시험, 시동 마찰 성능 시험, 시동 및 회전 시 진동과 소음 시험, 내식성 시험 등을 포함합니다.
(3) ISO 492-3:2006은 베어링 부품의 검사 방법과 검사 요구 사항을 규정하며, 외관 검사, 치수 검사, 회전 검사, 성능 검사 및 특별 검사 등을 포함합니다.
(4) ISO 492-4:2006은 베어링 조립체의 표시 및 포장 요구 사항을 규정하며, 베어링 표시, 포장재 요구 사항, 포장 전후 검사 및 포장 방법을 포함합니다. 이러한 표준은 분말 야금 베어링의 크기, 정밀도, 재료 및 제조 방법과 같은 측면을 다룹니다. 또한 분말 야금 베어링의 품질과 성능이 산업 요구 사항을 충족하도록 보장하는 데 도움이 됩니다.

분말 야금 베어링은 정밀도가 높고 하중 용량이 크며 수명이 긴 베어링으로, 다양한 산업 분야에 매우 적합합니다. 그러나 이 유형의 베어링은 비용이 높고 윤활유에 민감하다는 등의 단점도 있습니다. 분말 야금 베어링을 사용할 때는 적절한 설치 및 유지보수 방법을 선택하고 적용해야 합니다.